| Тушка | Дата: Суббота, 26.09.2009, 14:54 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Незарегистрированные
| Мы сами крайне недовольны тем, что у нас происходит с эксплуатацией Ту-204. Ну и в письме Курзенкова прозвучало, все основные проблемы связаны с надежностью комплектующих изделий. Мы отмечаем, что 80% всей проблемы – именно с покупными комплектующими изделиями (ПКИ), и, прежде всего, с двигателями ПС-90А. Поэтому мы, действительно, работаем с поставщиками в целях повышения надежности ПКИ.
Сейчас, проводя программу модернизации самолетов семейства Ту-204, программу Ту-204СМ, мы, безусловно, самые слабые места на этом самолете, которые идут по его комплектации, решим путем модернизации отдельных блоков или их замены на новые, более современные. В том числе, проект Ту-204СМ предусматривает замену двигателей ПС-90А на более современные ПС-90А2. Это – первое направление работы.
Второе направление – наши собственные наработки, связанные с улучшением послепродажного обслуживания. В числе реализуемых нами мер - создание необходимого пула запчастей. С тем, чтобы компании, которые эксплуатируют самолеты типа Ту-204, не страдали от отсутствия какой-либо запчасти в их собственном пуле запчастей, не простаивали из-за отсутствия какой-то детали или блока.
Соответственно, мы сейчас формируем пул запасных частей. При заводе «Авиастар-СП» создается корпоративный сервисный центр по обслуживанию самолетов Ту-204 различных модификаций.
У нас есть план по тому, как улучшить ситуацию с послепродажным обслуживанием, с тем, чтобы обеспечить более высокие показатели готовности парка самолетов к вылету по расписанию их движения.
Ожидаем, что, в результате внедрения перечисленных выше и других мер, ситуация должна существенно улучшиться.
Что касается выставления каких-то там санкций, то я не могу сказать за авиаперевозчиков, будут ли они выставлять какие-либо официальные претензии в адрес производителя самолетов. Скажу лишь, что мы находимся в активном контакте со всеми авиаперевозчиками, в том числе Red Wings и «Владивосток Авиа», у которых имеется самый большой активный парк самолетов Ту-204.
Стараемся очень быстро реагировать на их запросы. Отмечу, что за последний год-полтора очень много рекомендаций и просьб, которые выставляли нам авиакомпании по улучшению и эксплуатации, удобства их обслуживания, снижению издержек в эксплуатации, мы уже реализовали. Будем и далее работать с авиакомпаниями по этому направлению, будем и далее принимать их предложения и реализовывать их.
|
| |
| |
| Админ | Дата: Суббота, 26.09.2009, 18:25 | Сообщение # 2 |
|
I категория
Группа: Пользователи
Сообщений: 315
Нарушения: 0%
Статус: Offline
| Хорошо, что он хоть это признаёт. Только сможет ли он повернуть дело в сторону улучшения? Посмотрим...
|
| |
| |
| VQ-BBE | Дата: Суббота, 26.09.2009, 19:54 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Удаленные
| С Ту204СМ проблем должно быть поменьше.
|
| |
| |
