|
С какой скоростью крутятся турбины а А330-343 при реверсе?
|
|
| Школьник | Дата: Суббота, 03.04.2010, 21:56 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Незарегистрированные
| С какой скоростью крутятся турбины а А330-343 при реверсе? Мне надо по физике найти, помогите, пожалуйста.
|
| |
| |
| MAO | Дата: Суббота, 03.04.2010, 22:07 | Сообщение # 2 |
|
I категория
Группа: Почётный пользователь
Сообщений: 1351
Нарушения: 0%
Статус: Offline
| Поумнее ничего нельзя было придумать?
|
| |
| |
| adzyga | Дата: Суббота, 03.04.2010, 22:16 | Сообщение # 3 |
 I категория
Группа: Модераторы
Сообщений: 4250
Нарушения: 0%
Статус: Offline
| Quote (Школьник) С какой скоростью крутятся турбины а А330-343 при реверсе? Мне надо по физике найти, помогите, пожалуйста.
Ох, ни фига себе, школьники пошли! 
А Вам квадратуру круга по геометрии найти не надо?
Сообщение отредактировал adzyga - Воскресенье, 04.04.2010, 09:09 |
| |
| |
| neustaf | Дата: Воскресенье, 04.04.2010, 00:41 | Сообщение # 4 |
 VI категория
Группа: Пользователи
Сообщений: 410
Репутация: 156
Нарушения: 0%
Статус: Offline
| У вас вопрос некорректный на а330-343 стоят двигатели
RR Trent 772B-60 с 2000 года выпуска и
RR Trent 772C-60 с 2007 года . турбин там целых три на каждом вас какая интересует и на реверсе на каком режиме именно более точнее опредилитесь с вопросом.
|
| |
| |
| adzyga | Дата: Воскресенье, 04.04.2010, 08:22 | Сообщение # 5 |
|
I категория
Группа: Модераторы
Сообщений: 4250
Нарушения: 0%
Статус: Offline
| Quote (MAO) Поумнее ничего нельзя было придумать?
Не будьте столь строги, ШЕФ. "Ну можно ли представить мир без шуток?!
Да он без шуток был бы просто жуток!..." 
|
| |
| |
| MAO | Дата: Воскресенье, 04.04.2010, 18:16 | Сообщение # 6 |
|
I категория
Группа: Почётный пользователь
Сообщений: 1351
Нарушения: 0%
Статус: Offline
| Quote (adzyga)
Не будьте столь строги, ШЕФ.
Больно много в последнее время странных тем появляется. Хотя, в принципе, вопрос интересный, только навряд ли кто-нибудь знает на него ответ.
|
| |
| |
| adzyga | Дата: Воскресенье, 04.04.2010, 23:05 | Сообщение # 7 |
|
I категория
Группа: Модераторы
Сообщений: 4250
Нарушения: 0%
Статус: Offline
| Quote (MAO) Хотя, в принципе, вопрос интересный, только навряд ли кто-нибудь знает на него ответ.
Не волнуйтесь, шеф.
На конкретный вопрос ответ всегда найдётся.
|
| |
| |
| Сергей | Дата: Понедельник, 05.04.2010, 12:11 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Незарегистрированные
| Да я думаю чё 6000 об/мин ваас устроит
|
| |
| |
| adzyga | Дата: Понедельник, 05.04.2010, 14:25 | Сообщение # 9 |
|
I категория
Группа: Модераторы
Сообщений: 4250
Нарушения: 0%
Статус: Offline
| "Наибольшую скорость вращения в настоящее время имеют самолетные турбины (порядка 150 тыс.об.мин). Колоссальные обороты , но прибавить дальше уже невозможно. А я предлагаю все-таки добавить!.Только чуть-чуть не так. Зачем вращать тяжелую турбину или ротор? Что если повращать воздух или еще точнее продукты сгорания ? Грубо говоря , я предлагаю ... заставить вращаться воздух или точнее продукты сгорания по какому-то внутреннему ободу, то есть получить горящее кольцо , которое уже потом при отбрасывании раскаленных газов в нужном направлении (даст) необходимую реактивную (тягу)."
http://grinch007.narod.ru/schauberg.html
|
| |
| |
| Петров БВВАУЛ-65г | Дата: Среда, 21.04.2010, 15:56 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Незарегистрированные
| Аи-20 Нраб.-14600, Нмг-10400, Н в-1094, Пер.отн. 0.08732
|
| |
| |
