Части Б787 стали собирать в России

AIR

Дата: Четверг, 12.11.2009, 16:14 | Сообщение # 1

IX категория

Группа: Пользователи

Сообщений: 24

Репутация: 6

Нарушения: 0%

Статус: Offline

"6 ноября состоялось очередное заседание Совета директоров совместного предприятия Ural Boeing Manufacturing (UBM), говорится в сообщении «ВСМПО АВИСМА».

Члены Совета анализировали исполнение бизнес-плана и утвердили операционный план на 2010г. Был решен ряд вопросов по договорам, которые планируется утвердить в ближайшее время.

На сегодняшний день завершена обработка тестовых деталей и начат выпуск деталей для поставки. Значительная часть выпуска продукции предназначена для строительства самолета Boeing 787 Dreamliner, поэтому на СП «UBM» с нетерпением ждут полета этого нового авиалайнера.

Ural Boeing Manufacturing - совместное российско-американское предприятие - осуществляет механообработку титановых штамповок, получаемых в Корпорации «ВСМПО-АВИСМА», расположенной в непосредственной близости от СП. Готовая продукция будет использоваться для строительства самолета Boeing 787 Dreamliner."

AIR

Дата: Четверг, 12.11.2009, 16:16 | Сообщение # 2

IX категория

Группа: Пользователи

Сообщений: 24

Репутация: 6

Нарушения: 0%

Статус: Offline

Как сказал один псих на соседнем форуме: "Airbus&Boeing forever! No russian planes!"

Производство Боингов постепенно замещает собственный авиапром.

Админ

Дата: Четверг, 12.11.2009, 18:20 | Сообщение # 3

I категория

Группа: Пользователи

Сообщений: 315

Нарушения: 0%

Статус: Offline

Так это хорошо. Раз своего нет, хоть на чужих поработают.

Quote (AIR)

Как сказал один псих на соседнем форуме: "Airbus&Boeing forever! No russian planes!"

Пожалуйста, не упоминайте больше Alexander Muliar и его высказывания.

Дата: Пятница, 13.11.2009, 14:00 | Сообщение # 4

Группа: Удаленные

Россия обязана сотрудничать с зарубежными производителями, иначе загнётся.

KDR

Дата: Пятница, 13.11.2009, 21:05 | Сообщение # 5

Группа: Удаленные

Quote (VM)

Россия обязана сотрудничать с зарубежными производителями, иначе загнётся.

Вот это точно... Меня все время смешат те, кто пытается отгородиться от мира большой стеной. Простите "старого" пацифиста...

Сообщение отредактировал KDR - Пятница, 13.11.2009, 21:08

MAO

Дата: Пятница, 13.11.2009, 21:29 | Сообщение # 6

I категория

Группа: Почётный пользователь

Сообщений: 1351

Нарушения: 0%

Статус: Offline

Quote (KDR)

Да все сотрудничают. Даже те страны, которые имеют мощное производство. А кто "стенами" закроется, от них и погибнет - просто задохнется.

Quoondo

Дата: Понедельник, 28.12.2009, 20:31 | Сообщение # 7

IX категория

Группа: Пользователи

Сообщений: 24

Репутация: 2

Нарушения: 0%

Статус: Offline

Классно! Я супер рад. Благодаря подобному производству мы будем развивать наш опыт и высокотехнологичное производство в стране. Благодаря таким программам мы будем преумножать нашу техническую культуру и сможем в будущем применять наши знания в других авиа и просто строительных программах. Например в технологиях производства SSJ. Ведь еще в 2007 году сам Погосян сказал, что в производстве SSJ мы будем учитывать и внедрят опыт и технологии приобретенные в ходе строительства 787. Ура. Я только рад.

MAO

Дата: Понедельник, 28.12.2009, 20:35 | Сообщение # 8

I категория

Группа: Почётный пользователь

Сообщений: 1351

Нарушения: 0%

Статус: Offline

Quote (Quoondo)

Согласен. Сотрудничество между странами всегда полезно, потому что производится обмен драгоценным опытом и знаниями.

Quoondo

Дата: Понедельник, 28.12.2009, 20:42 | Сообщение # 9

IX категория

Группа: Пользователи

Сообщений: 24

Репутация: 2

Нарушения: 0%

Статус: Offline

Верно, а еще этот опыт потом можно применить в другом проекте, что в двойне хорошо. Например в создании нанолопаток или еще чего-нить.

Части Б787 стали собирать в России - Авиационный форум АВИАФОРУМ.NET